現在很多零件都需要粉末冶金技術來進行加工，粉末冶金齒輪也在汽車、摩托車、航空業占了很大的比例，通常我們需要根據不一樣的性能需求來選擇不同的粉末冶金齒輪材料，為了能夠更好利用粉末冶金齒輪，我們需要了解不同粉末冶金齒輪的強度。

如果我們使用粉末冶金毛坯加工出來的齒輪，強度會比普通的高出10%左右。普通的粉末冶金齒輪可以承載的扭矩可以達到14NM，溫壓零件則有20NM，假如我們能夠把溫壓粉末冶金齒輪的扭矩提升到25的話，根據粉末冶金齒輪的特性，還可以減輕30-40%的重量。想要提升粉末冶金齒輪的強度，除了原本材料的配比，我們也可以改進后期的處理工藝，比如滲碳處理和表面水蒸氣處理。滲碳處理跟普通齒輪的方法一樣，碳氮共滲，再淬火，可以加強粉末冶金齒輪的強度。表面水蒸氣處理就是在高溫下可以利用水蒸氣在粉末冶金齒輪的表面和鐵原子反應形式四氧化三鐵，這種致密物質可以提高粉末冶金齒輪的硬度和耐磨。

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